在推动产业经济信息化、工业化融合以及促进现代物流业发展方面，无锡不锈钢正发挥着强大的作用。“我们通过推动信息化与工业化的融合，带动了物流、资金流、信息流、商流汇聚，吸引了大量不锈钢和相关有色金属企业到无锡投资、经营，大量的资金和货物聚集到无锡，实现了规模效应。”据郁晓春介绍，无锡不锈钢目前已在全国设立了18个交收仓库，交收库存货值超15亿元，投资建设的配套物流基地有近2000亩。无锡不锈钢强大的吸引力和辐射力，在无锡形成占地3000多亩、年交易额超1500亿元、纳税额达6亿元、流通量占全国1/3的不锈钢产业集群。一个以交易为核心，提供仓储、交收、加工、物流配送和货物质押融资等综合性服务的市场体系已经形成。因为无锡不锈钢的发展，巩固了不锈钢产业链，促进了金属产业的升级。“应该说，我们的发展顺应了我国不锈钢流通体制改革的形势，促进不锈钢行业现代化市场体系的培育和发展，加速了不锈钢市场的一体化和现代化，有利于形成科学合理、符合市场需求的不锈钢流通物流基地布局。”。

现在各行各业都面临着很大的竞争压力，特别是不锈钢行业，由于从业门槛低，投资小，现在不锈钢加工行遍地开花，如何在不锈钢市场竞争越来越激烈的当今社会走出一条属于自己的道路，更好的来接活，提高我们的接活成功率和单笔利润率，根据我在市场上的走访，特提出以下几点建议。诚信是所有一切的基石现在和以前不一样，以前是糊弄一家是一家，现在可不一样了，这样做是行不通的。各行各业都一样，现在是好人，诚信的人，赚钱的时代。网络越来越发达，消费者不是傻子，我们做生意当以诚信为基础。喜有沃不锈钢,推行实标钢印，就是诚信的表现，就是对消费者负责任的表现，让消费者用的明明白白，用的放心。店面实行6s有些人可能觉得我就是做不锈钢加工的，有必要那么注重这些吗！我觉得，很有必要。可以东西多，但不能杂乱无章，要井然有序。一个舒适的环境对我们心情工作都有很好的帮助作用，对我们接活也非常的有帮助。着装上，没有必要新，但一定要干净，用户过来看到咱们店里干干净净的，愿意把活交给我们，这就有助于我们成交。另外店里*好可以摆放一个小桌子，实在没有条件，我们也要放上两把像样的椅子，让用户过来可以坐下谈。产品质量是根本现在用户越来越追求质量。只有好的产品质量才会有好的发展。做好服务让每一个用户成为我们的业务员，让他们自发的为我们宣传。喜有沃的主动跟踪服务就是帮助我们做好服务的。创新人无我有，人有我精。多做一些不同的款式，保存起来或者做不同款式的样品，可以提高我们的利润和接活成功率。

汽车那么容易生锈，为什么不用不锈钢？懂车的人终于说出了答案。对于现在的社会来说，汽车也成为我们日常生活中*普通的一个交通工具了，所以说很多司机朋友们也都购买上一辆车子作为代步工具，那么不少的人也都表示现在的汽车已经成为我们日常生活中必不可少的一个物品了很多人对汽车也都是非常熟悉的，大家也都会在发现很多人在购买了车子之后，都会发现车子也是很容易做生锈的，那么车子生锈之后也会影响到车子的一个美观，这样一来也影响到了车子结构的强度。其实不管是什么样的车子，生锈问题也都是一个让人很头疼的事情，不少国内的一些消费者也都表示不管是国产的车子还是日系的车子，那么它的生锈问题都是非常严重的，其实像这些车子的制造厂商来说，为什么不用不锈钢来制造车子的外皮呢，在一些容易生锈的部位都采用不锈钢，这样也就能够减少车子生锈了。其实如果是用不锈钢这样的材料也是非常不靠谱的，因为首先不锈钢的重量要比现在很多汽车采用的一些钢材更加的称一些，所以说密度大就会造成生产同样大小的一些汽车子会比较中，对于现在如今的汽车来说也都是在追求轻量化生产的，所以说汽车质量跟汽车的油耗也是有着很大关系的，消费者更关注的也就是汽车的一个油耗问题了，所以说在这方面的话，那么汽车也是不可能用不锈钢制作的。那么第二个方面也就是不锈钢的一个加工性能是不好的，因为不锈钢是经过处理的，一些钢材含碳量也是非常高的，所以说不锈钢的一个延展性也是不够的，在焊接的时候焊接处是非常脆的，很容易就会导致汽车的外形出现变形，或者是一些质量上的问题，如果相比于碳钢来说，用不锈钢的话，那么也是很难会加工成的。那么第三方面的问题就是不锈钢材表面上是很难处理的，因为不锈钢材在抛光的时候很容易就会起火，而且在喷漆的时候也是很难会操作上的，再者就是一个成本的问题的，不锈钢厂家的成本要比其他钢材的成本贵上三倍左右，如果采用不锈钢的话，那么每台车子的价格也会增加3000块以上。所以说这样一来车子的价格也会上涨很多。还有一个就是汽车的一个安全性啊，因为现在不锈钢反光也是比较厉害的，如果再开出去的时候就像是一个个镜子在路上奔跑一样，在得到阳光反射的时候也会对其他车主的视线产生一个眩光的效果，所以说也是照的车主看不清路，这样一来危险性就会增加很多。所以说汽车也不可能，因为他比较生锈就会选用一些不锈钢的材质，但是现在的汽车在出厂的时候也都会做了一些防锈的处理，所以不用担心汽车太过容易生锈。

锰铁：目前国内锰铁市场继续处于上涨格局，高碳锰铁厂家报价一家比一家高，8000元/吨逐渐成为主流价格，而下游贸易商和终端客户也逐渐开始接受目前高锰市场价格，中碳锰铁也频频处于上调局面，厂家对外报价基本呈阶梯式上涨，市场高位混乱运行，随着11月份新一轮钢厂招标的逐渐临近，业内市场信心较为充足，惜货捂货心态也逐渐浓厚。硅铁：业内相关人士表示，现硅铁平均成本已经涨至5400元/吨；现焦煤焦炭节节攀高，不锈钢成本快速增加，钢厂继续上调出厂价转嫁压力。不锈钢价格的上涨也将刺激钢厂的生产，这将带动硅铁等合金需求。业内多数人士对硅铁后期市场行情表示相当看好，认为仍有上涨可能。短期来看，硅铁价格将持续强势运行。铁合金的上涨直接导致钢厂生产成本提高。焦煤、焦炭价格呈现大涨走势受资源供应紧张以及热钱追捧带动，焦煤、焦炭价格火爆近期焦煤、焦炭价格呈现大涨走势，成为所有大宗商品中涨幅*大的品种。过去一个月，焦煤期货价格从9月14日的866.5元/吨飙升至1132.5元/吨，涨幅达到30.7%；焦炭期货过去一个月的累计涨幅达到31.4%。在双焦大涨的影响下，国内钢铁企业成本也大幅攀升，当前部分钢厂已经转入亏损。在成本大幅攀升的局面下，部分钢厂在加大减产、检修力度的同时，开始通过大幅上调出厂价格来转移成本压力，对国内不锈钢价格走势形成明显推动作用。目前来看，新的一轮环保督察风暴真的要来了，不锈钢企业你准备好了吗？随着新一轮环保督察的来临，受其影响，包括不锈钢厂在内的各种炼钢企业产品都有涨价的可能。作为不锈钢行业来说，包括山东、四川、河南等不锈钢生产大省均在此次督察范围之列。环保督察对不锈钢行业*为突出的影响莫过于开工率降低，原材料涨价，环保成本上升，产量减少，价格上涨。预计受这些因素影响，不锈钢价格有望迎来春天。今年没有任何人可以预测到不锈钢市场价格可以疯狂涨到这么高

金川镍价:8月8日今日金川公司上调电解镍（大板）出厂价至82000元/吨，桶装小块上调至83200元/吨，上调幅度1200元/吨。不锈购®现货市场观察：无锡不锈钢市场走势依旧不明确，只是短期反弹还是真正企稳尚需考验，市场整体面依旧较为脆弱，贸易商介入情绪不强，市场成交表现平淡。但是下游接货积极性一般；商家多随行就市操作。其他区域同样难有明显放量撑市。无锡不锈钢市场整体需求表现清淡，伦敦期货走势强劲，不锈钢出厂结算价部分继续调涨，尤其是热轧*抢眼，冷热轧价格病态的差距一直在缩小，贸易商心态谨慎，报价窄幅整理，随行出货。下游需求依旧表现偏弱，采购积极性有限。今日无锡市场成交气氛不佳。多数市场参与者认为，近期市场行情指示不明，预计短期市场价格窄幅整理。今天太钢出厂结算价冷热轧上调50元/吨（其中316L热轧幅度*大150）、东方特钢冷热轧上涨50元/吨； 宏旺、甬金等维持了近期的价格。习惯封盘的诚德依然看好后市封盘！无锡不锈钢市场 304/2B大稳小动为主，主流成交在12600-12950元/吨，较之小幅上调50.201/2B整体走高主流价格7700-7950元/吨，201热轧主流7150-7200/吨，304热轧逐渐赶超冷轧稳中有涨主流 12400-124500元/吨，304冷轧含铜料12000元/吨。 部分市场业内人士对于后期共聚市场谨慎看好，但目前价位仍以观望为主，个别表示后期在价格回跌之后逢低吸入。

国家统计局的数据显示，今年1－9月，中国出口美国无缝钢管量为35.5万吨，无缝钢管出口量占对美钢材出口量的40%。2008年全年，中国出口美国无缝钢管量为229万吨，出口占比高达45.7%。另外，分析人士认为，中国无缝钢管出口第一大国为美国，美对华无缝钢管的“双反”调查对行业的出口会形成巨大打击。10月6日，欧盟部长理事会发布公告，裁定中国输欧无缝钢管对欧盟产业构成损害威胁，决定征收17.7%至39.2%的*终反倾销税。今年1－9月，出口量仅为10.43万吨，金额为1.77亿美元。出口占比已大幅下降国家统计局的数据显示，今年1－9月，中国无缝钢管产量1545万吨。其中，出口量为236.2万吨，金额33.45亿美元，出口占生产总量比达到15.3%。而同期中国钢材出口占生产总量比为4%。2008年中国无缝钢管产量为2018万吨，其中出口量609万吨，出口占比达到30.18%。另外，统计数据显示，今年1－9月，中国无缝钢管前五大出口国分别为：美国（35.5万吨）、欧盟（10.4万吨）、阿尔及利亚（28.8万吨）、印度（20万吨）、新加坡（12.5万吨）。2008年，中国无缝钢管前五大出口国分别为：美国（229万吨）、欧盟25国（50万吨）、韩国（31.6万吨）、阿尔及利亚（29.4万吨）、印度（26万吨）。不锈钢管和不锈钢复合管的区别不锈钢复合管：材质为铁管，外面包裹着不锈钢层，比较坚固，管口封闭良好的情况下可保证其防锈期限与纯不锈钢无异。不锈钢管：整个管都为不锈钢的较轻，承重能力没有复合管好，但是不容易生锈，不锈钢材质又分好几种200，201，300，301，304等，市场上一般为301材质，304的****，其次301。不锈钢/碳素钢复合管是一种新型复合材料，它是由不锈钢带与碳素钢带分别成形、焊接、定径，并使不锈钢带包复在碳素钢管外表面处，使两种材质的钢管形成一个完整、紧密、包复、无间隙的双层钢管，外层不锈钢作为装饰保护层，抗腐蚀能力强，洁净、光亮，内层碳素钢管作为承外载荷的主体。 不锈钢复合管是一般由先进的引进设备、先进的工艺、微电脑控制的自动化生产线生产，产品质量稳定，生产效率高，成本低，具有外表豪华、美观、防腐蚀和碳素钢管强度高、刚性好及价廉的特点，是纯不锈钢厂家的替代产品，适用于建筑、装饰等行业。